Описание тепловизора FLIR PathFindIR
PathFindIR - это компактный автомобильный тепловизор, который снижает риски столкновений с людьми, животными и другими препятствиями на дороге при вождением ночью и в условиях плохой видимости. Камера позволяет водителям видеть гораздо дальше и чётче, чем при свете обычных фар. Система ночного вождения PathFindIR выводит на экран автомобильного монитора тепловизионное изображение местности в режиме реального времени без дополнительного источника освещения и при любой скорости автомобиля.
Тепловизор PathFindIR помогает обнаружить и распознать потенциальные опасности на дороге в полной темноте, дыму, дожде и в снегопад. Тепловизор легко можно установить своими руками, сама камера крепится под решетку радиатора, протягиваете кабель в салон, подключаете к монитору GPS навигатора, запитываете от прикуривателя и ночное видение BMW Night Vision в вашем автомобиле установлено.
Микроболометр с разрешением 320 х 240 пикселей. Этого достаточно, чтобы получать чёткие видеоизображения, которые могут выводиться фактически на любой дисплей с поддержкой составного видеосигнала. Изображение с PathFindIR позволяет водителю видеть рельеф местности, водоёмы и лужи, ямы, деревья, дорожную разметку. Лучше всего на общем фоне прорисовываются тёплые объекты, которые и представляют опасность на дороге: автомобили, пешеходы, животные. Тепловизор видит их даже через листву и кустарники на обочине дороги. PathFindIR оснащается 19-миллиметровым широкоугольным объективом с углом обзора (36°). Прибор ночного вождения PathFindIR видит встречные автомобили на расстоянии до 880 метров, это в четыре раза превышает видимость в сфете фар. Камера не засвечивается светом фар встречных машин.
Герметичный надёжный корпус
Тепловизор ПатФайндер компактен и легко устанавливается за решеткой радиатора. Корпус имеет особо прочную конструкцию. Камера хорошо защищена от влажности, проникновения воды и пыли, агрессивного воздействия соляных регентов, нефтепродуктов. PathFindIR можно мыть из шланга, смело заезжайте на мойку, ваш тепловизор после помывки машины не перестанет работать. Объектив камеры защищён дополнительным сверхпрочным стеклом, стойким к истиранию песком и выдерживающим попадание небольших камней. Система ночного вождения PathFindIR прекрасно адаптирована для работы в суровых российских условиях, диапазон рабочих температур от -40°C до +80°C.
Всевидящее око тепловизора защищено и от грязи, камера оснащена бачком и насосом омывателя для принудительной очистки стекла. Предусмотрели разработчики и обогрев, чтобы не образовывалась наледь на защитном стекле, устройство имеет встроенный нагреватель. Он включается автоматически, когда датчик температуры определяет, что за бортом температура ниже +4°C, отключается, когда температура поднимается выше +6°C. Работу обогревателя тестировали в разных условиях, он хорошо справляется с образованием наледи толщиной до 2 мм в течение 15 минут при температуре -30°C и скорости встречного ветра 100 км/час.
Малый вес и скромные габариты
Система ночного вождения от FLIR очень компактна (5,8 x 5,7 x 7,2 см), весит всего 360 граммов. Это позволяет легко устанавливать её на любое транспортное средство. PathFindIR можно разместить на автомобиле за радиаторной решеткой, установить в бампер автомобиля или в любом другом месте, где вам будет удобно. PathFindIR при грамотной установке практически незаметен.
Технические характеристики тепловизора FLIR PathFindIR
| 
 Формирование изображения 
 | 
|
| 
 Тип датчика 
 | 
 FPA, неохлаждаемый микроболометр 
 | 
| 
 Спектральный диапазон 
 | 
 от 8 до 14 мкм 
 | 
| 
 Зона обзора 
 | 
 36° (Г) x 27° (В) с 19-милиметровыми линзами 
 | 
| 
 Разрешение 
 | 
 324 x 256 пикселов 
 | 
| 
 Мгновенный спектр обзора (IFOV) 
 | 
 2 мрад 
 | 
| 
 Теплочувствительность 
 | 
 100 мK при +25°C 
 | 
| 
 Частота обновления изображения 
 | 
 8.3 Гц PAL или 7.5 Гц NTSC 
 | 
| 
 Настройка резкости изображения 
 | 
 Автоматическая (от 25 мм до бесконечности) 
 | 
| 
 Обработка изображения 
 | 
 Цифровое улучшение деталей (DDE) 
 | 
| 
 Система 
 | 
|
| 
 Время до появления изображения 
 | 
 < 2 секунд 
 | 
| 
 Автоматический нагреватель 
 | 
 Срабатывает когда температура окна опускается ниже +4°C 
 | 
| 
 Изображение 
 | 
|
| 
 Видеовыход 
 | 
 Композитный видеосигнал RS170 EIA/NTSC или CCIR/PAL, 75Ом 
 | 
| 
 Тип коннектора 
 | 
 BNC 
 | 
| 
 Питание 
 | 
|
| 
 Требования 
 | 
 6 - 16 В постоянного тока 
 | 
| 
 Потребление 
 | 
 2 Вт (в нерабочем режиме) 
6 Вт максимально (с включенным нагревателем окна)  | 
| 
 Условия эксплуатации и хранения 
 | 
|
| 
 Рабочая температура 
 | 
 от -40°C до +80°C 
 | 
| 
 Температура хранения 
 | 
 от -57°C до +105°C (не рекомендуется длительное хранение при температуре свыше +40°C поскольку это уменьшает строк эксплуатации) 
 | 
| 
 Влажность 
 | 
 6,500 часов при относительной влажности 81%, температуре +25°C и солевом тумане. Отвечает требованиям стандарта IEC 60068-2-11Ka 
 | 
| 
 Песок/пыль 
 | 
 Mil-Std810 
 | 
| 
 Обледенение 
 | 
 Нагреватель удаляет слой льда толщиной 2 мм в течение 15 минут при температуре -30°C и скорости ветра до 100 км/ч 
 | 
| 
 Герметичность 
 | 
 Герметически закрытый корпус 
 | 
| 
 Ударная нагрузка 
 | 
 5 ударов с пиковой нагрузкой 30g в двух направлениях по трем осям (30 в сумме) продолжительностью 11 мс; протестировано в соответствии с требованиями стандарта IEC 60068-2-27Ea 
 | 
| 
 Вибрация 
 | 
 IEC 60068-2-64 
 | 
| 
 Физические параметры 
 | 
|
| 
 Вес 
 | 
 360 г 
 | 
| 
 Размеры 
 | 
 57.4 мм × 56.1 мм × 71.4 мм (+ коннектор длиной 28.7 мм) 
 |